Autá na predaj

Nové nebo búrané autá na predaj

Autá na predajAuto alebo tiež automobil je motorové vozidlo určené na prepravu pasažierov a zároveň na prepravu vlastného motora. Väčšina osobných automobilov je určená na jazdu na cestách. Počet pasažierov sa pohybuje v rozmedzí od jedného po osem pasažierov, zvyčajne má štyri kolesá a je primárne určená na prepravu ľudí, nie tovaru. Na svete sa používa približne 600 miliónov osobných automobilov, celkovo však počet motorových vozidiel (áut, nákladních vozidiel, motocyklov, apod.) dosahuje číslo okolo miliardy. Nemôžeme zabudnúť ani na rozsiahlu kamiónovú dopravu, ktorá slúži na prepravu tovaru po celom svete. V súčasnosti sa na svete spotrebuje približne miliarda kubických metrov pohonných hmôt za rok, toto číslo však každým rokom rapídne stúpa spoločne so stúpaním populácie v Číne a Indii.

Autá na predaj nájdete v autosalónoch (prevažne nové automobily), staršie ojazdené autá nájdete v autobazároch alebo tiež v inzercii individuálnych predajcov. Kúpa ojazdených vozidiel je populárna najmä v krajinách s nižšími priemernými mzdami a nižšou životnou úrovňou, oproti tomu v USA predaj ojazdých áut braný prevažne ako podradný.

Využite dlhodobý prenájom aut a nemusíte si kupovať drahé auto. Prezrite si ponuku spoločnosti Edencars.

Predaj vozidiel FIAT so záručným servisom nájdete v ponuke autorizovaného predajcu Tanex s.r.o. Navštívte predajňu v Trnave a vyberte si zo širokej ponuky.

Vložil Ojazdené autá, Predaj aut | Štítek , , | Zanechať komentár

Autá na splátkyPri kúpe auta na splátky máte viacero možností. Prvou z nich je leasing. Leasing je bežne zaužívaný proces, pri ktorom si kupca zaobstaráva tovar na určitý, fixne stanovený počet zmluvných splátok. Kupca je príjemcom služby alebo tovaru podľa zmluvných podmienok a predajca je poskytovateľom služby a/alebo vlastníkom majetku. Po splatení zmluvne určeného počtu splátok sa kupca stáva majiteľom tovaru. Pri zvyčajných predajoch je vlastník oprávnený nakladať so svojím majetkom ako chce, vrátane zničenia majetku alebo darovania majetku, avšak pri leasingu to tak neplatí. Vlastník, ktorý poskytuje tovar na leasing, nesmie s majetkom nakladať inak, ako je uvedené v zmluve.

Výhodnou alternatívou k leasingu je pri kupovaní auta na splátky úver, pri ktorom sa majiteľom vozidla nestáva lízingová spoločnosť, ale vy a banka vám len poskytuje financie na jeho zakúpenie. Leasing či úver si môžete vybaviť v ktorejkoľvek banke alebo leasingovej spoločnosti na Slovensku. Leasingové spoločnosti majú taktiež parkoviská plné odobratých vozidiel, preto sa oplatí prezrieť si ich weby alebo priamo kontaktovať spoločnosť.

Pri kúpe auta na splátky si treba dať pozor na podvodníkov. Najčastejším podvodom pri lízingu je to, keď vozidlo ešte nie je splatené (teda ešte stále ho vlastní lízingová spoločnosť), táto skutočnosť nemusí byť zaznamenaná v technickom preukaze vozidlo, užívateľ teda nemusí byť právoplatným majiteľom vozidla a môže vás oklamať a predať vám auto ako svoje. Auto sa vám už potom nepodarí vrátiť a ani zaň nedostanete peniaze, no zvyšok lízingových sprátok budete musieť splatiť lízingovej spoločnosti, inak vám ho zhabe. Ďalším typom podvodu je postný podvod. Majiteľ nahlási na polícii, že mu auto ukradli, poisťovňa mu následne vyplatí poistnú sumu a auto môže predať. Takto zakúpené auto vám môže polícia zhabať. Ďalším typom podvodu je exekučný podvod. v takom prípade predáva majiteľ auto, na ktoré je vydané záožné právo alebo je súčasťou exekučného procesu.

Vložil Autá na leasing | Štítek , , | Zanechať komentár

Terénne autáTerénne autá a ich súrodenci, SUV, určené na mestsé cesty, sú v našej krajine veľmi populárne. V minulosti sa v tejto kategórii nachádzali prevažne veľké autá, no v dnešnej dobe tu nájdete aj cenovo dostupnejšie a kompatknejšie SUV. Veľké terénne autá dvíhajú mnohým majiteľom nielen sebavedomie, ale aj ego a potom si myslia, že na cestách môžu robiť čokoľvek. Neprajníci si z nich naoplátku uťahujú, že si potrebujú niečo kompenzovať. Nech už je pravda na kohokoľvek strane, isté je, že terénne autá a SUV sú záležitosťou imidžu a len máloktorý vodič využíva naplno ich potenciál. Preto sa na trh dostali SUV, ktoré sú určené primárne pre mestské cesty a vďaka pohonu na všetky štyri kolesá zvládajú aj ľahší terén.

Terénne autá
sú síce populárne, no väčšiemu šíreniu terénnych áut v našich končinách bráni ich častokrát premrštená cena, zato SUV sú vďaka ich prijateľnej cene pre miestnych záujemcov oveľa príťažlivejšie. Prvým SUV bola Toyota RAV4, či ešte dávnejšie Lada Niva. Ponuka týchto vozidiel je dnes skutočne bohatá.

Medzi najvyhľadávanejšie terénne autá a SUV patria:

  • BMW X5
  • Honda CR-V I,
  • Hyundai Santa Fe
  • Hyundai Terracan,
  • Jeep Grand Cherokee
  • Kia Sorento
  • Mercedes Benz ML
  • Mitsubishi Pajero V60
  • Nissan Patrol GR
  • Toyota RAV4 II
  • Volkswagen Touareg

Pri terénnych autách často dochádza k týmto poruchám: rýchlo opotrebované turbodúchadlá, netesné vodné čerpadlá, poruchová rozdeľovacia prevodovka, nefunkčná regulácia turbodúchadla, opotrebované silentbloky prednej nápravy, zanesený EGR ventil, vysoká spotreba motorového oleja, opotrebovaný dvojhmotový zotrvačník, nefunkčná regulácia turbodúchadla, nepravidelný voľnobeh motora, zadretý motor, prepálené piesty, zlá riadiaca jednotka motora, opotrebované turbodúchadlo, zničené predné hnacie kĺby, spojka poškodená prienikom vody pri brodení.

Vložil Autá na leasing, Predaj aut | Štítek , | Zanechať komentár

Tuningované autá na predajTuning áut je jednak biznis, ale tiež hobby pre milióny ľudí. Zameriava sa na úpravu automobilov, motocyklov skútrov či nákladných áut a snaží sa vylepšiť ich výkon a zároveň ich vzhľad. Keďže autá vychádzajú z výrobých liniek prispôsobené bežným užívateľom, mnoho ľudí sa rozhodne auto upraviť poďla svojho vkusu, napríklad môžu byť upravené pre lepšiu spotrebu paliva, produkciu väčšej sily pri vyšších otáčkach alebo vylepšenie jazdných vlastností auta. Ďalšou oblasťou tuningu sú aerodynamické vlastnosti vozidla, ktorých úpravou sa dá dosiahnuť lepší výkon. Toto sa prevádza pomocou rôznych spoilerov, nárazníkov, bočníc a odľahčených kolies.

Tuning áut sa často spája so závodmi na tuningových autách, i keď väčšina tuningovaných áut sa nikdy žiadneho nezúčastní. Väčšinou sú autá tuningované pre potešenie z vlastnenia či jazdnia na takomto aute.

Tuning motora sa v poslednom čase veľmi rozšíril aj na našom trhu ako alternatíva k bežne prednastaveným motorom z produkcie automobiliek. Tuneri, ako sa ľudia zaoberajúci sa tuningom nazývajú, často menia v motoroch chladenie  a menia vzdušné filtre, ale taktiež môžu vymeniť celý motor, opäť za účelom zvýšiť výkon a zároveň znížiť spotrebu paliva.

Pri tuningových automobiloch sa veľmi často používajú také úpravy, ktoré nemajú na výkon motoru či jazdné vlastnosti žiadny vplyv (či v horšom prípade ich dokonca zhrošujú). Takýmto úpravam sa hovorí tuzing, pretože označenie tuning si zaslúžia iba také úpravy, ktoré vedú k vylepšeniu funkčných vlastností, nielen vzhľadu. Keďže sú však oveľa lacnejšie ako zásahy do motora, sú tiež oveľa bežnejšie.

Množstvo ľudí nepozná pravý význam slova tuning, preto často týmto pojmom označujú aj výtvory, ktoré do tejto kategórie nepatria. Pokiaľ pod pojmom tuning rozumieme úpravy vedúce k vylepšeniu výkonu a jazdných vlastností, potom pojem styling označuje výhradne vzhľadové úpravy, ktoré neovplyvňujú výkon, napríklad stmavenie skiel, LED diódy, hlučný výfuk či polepy na karosérii.

V našich končinách sa tuning a styling objavili v 70. rokoch, kedy bol automobilový trh výrazne obmedzený a na cestách sa objavovalo len veľmi málo druhov vozidiel. Niektorí z majiteľov si potom ako výraz túžby po odlíšní začali na svoje autá lepiť rôžne samolepky, dávali si na antény líščie chvosty, apod. V 80. rokoch sa fenomén začal šíriť a objavovali sa aj ďalšie vymoženosti ako napríklad kožušinový poťah na volat. Okrem vizuánych doplnkov vznika aj celá rada vylepšení domácich majstrov. Napríklad sa tradovalo, že pokiaľ sa do nasávania motoru Škody 120 pridá ventilátor, motor bude lepšie ťahať. Po Nežnej revolúcii a prechodu na trhové hospodárstvo sa situácia zásadne zmenila. Ponuka tuningových áut sa s dovozom áut výrazne rozšírila.

Mnoho krajín uplatňuje rôzne zákony ohľadom tuningu. Napríklad všetky austrálske vozidlá musia zodpovedať konštrukčným štandardom, aby vozidlo nijakým spôsobom neohrozovalo život vodiča a spolujazdcov. Mladí vodiči tu majú zakázané jazdiť na upravených vozoch. Vo Veľkej Británii a v Holandsku je zakázané používanie modrých svetiel na automobiloch, pretože tie sú vyhradené pre vozidlá polície, hasičov i záchranných služieb. V Škótsku a Dánsku je nelegálne mať neónové podsvietenie na podvozku, okrem prípadu, že je auto vystavené. Počas jazdy je to však prísne zakázané.V Belgicku nedávno vstúpil do platnosti zákon, ktorý nariaďuje všetky prostriedky na úpravú áut vopred prveriť kvôli bezpečnosti.

 

Vložil Autá z bazaru, Ojazdené autá, Predaj aut | Štítek , | Zanechať komentár

Skútre na predajSkútre na predaj nájdete v ktoromkoľvek bazári na Slovensku a taktiež v inzercii. Nové skútre hľadajte v špecializovaných autosalónoch a tiež na internete. Skúter alebo tiež moped je motorové vozidlo. Konkrétne ide o motocykel, ktorého karoséria má špeciálny priestor na nohy vodiča. Prvé motocykle majú dizajn podobný súčasným skútrom. Prvé skútre sa začali vyrábať v roku 1914. Vývoj skútrov bol v rozmachu v Európe a v Spojených štátoch v medzivojnovom období, čo sa odrazilo napríklad aj na vtedajšej literárnej tvorbe.

Obľúbenosť skútrov na svete po druhej svetovej vojne vzrastala vďaka výrobcom ako Lambreta či legendárna Vespa, ktorá sa stihla stať kultúrnym symbolom a je obľúbená dodnes. Povojnové skútre boli určené na prepravu na krátke vzdialenosti a dodnes tak tomu je, i keď výkonnejšie skútre sú dnes k dispozícii najmä na Západe. Krajinou, ktorá sa preslávila dopravou na skútroch, je Taliansko. Taliansko má totižto takmer po celý rok podmienky vhodné na jazdu na skútri.

Skútre sú obľúbené najmä vďaka ich cene pri nákupe a spratnosti pri garážovaní. Taktiež je pre ne jednoduchšie vybaviť doklady a poistenie je lacnejšie.

Vložil Predaj skutrov | Štítek | Zanechať komentár

Odobraté autá z leasinguLeasing je bežne zaužívaný proces, pri ktorom si kupca zaobstaráva tovar na určitý, fixne stanovený počet zmluvných splátok. Kupca je príjemcom služby alebo tovaru podľa zmluvných podmienok a predajca je poskytovateľom služby a/alebo vlastníkom majetku. Po splatení zmluvne určeného počtu splátok sa kupca stáva majiteľom tovaru. Pri zvyčajných predajoch je vlastník oprávnený nakladať so svojím majetkom ako chce, vrátane zničenia majetku alebo darovania majetku, avšak pri leasingu to tak neplatí. Vlastník, ktorý poskytuje tovar na leasing, nesmie s majetkom nakladať inak, ako je uvedené v zmluve.

Leasing sa často využíva pri bielej technike, ale asi najbežnejí je pri autách. Nevýhodou je to, že pokiaľ kupca pravidelne nespláca, leasingová spoločnosť alebo banka, ktorá leasing poskytuje, má právo kupcovi odobrať auto z užívania. Tieto spoločnosti následne môžu auto predať pod cenu, preto bývajú autá odobraté z leasingu veľmi lacné a zároveň sú kvalitou porovnateľné s autami v autobazároch. Oproti autobazárom je ich stav však pravidelne kontrolovaný, podmienkou leasingovej zmluvy je totižto vedenie servisnej knižky. Ponuka áut odobratých z leasingu sa aj vďaka tomuto dôvodu teší veľkému záujmu.

Výhodnou alternatívou k leasingu je úver, pri ktorom sa majiteľom vozidla nestáva banka, ale vy a banka vám len poskytuje financie na jeho zakúpenie.

Leasing či úver si môžete vybaviť v ktorejkoľvek banke alebo leasingovej spoločnosti na Slovensku.

Leasingové spoločnosti majú taktiež parkoviská plné odobratých vozidiel, preto sa oplatí prezrieť si ich weby alebo priamo kontaktovať spoločnosť.

Pri kúpe auta na splátky si treba dať pozor na podvodníkov. Najčastejším podvodom pri leasingu je to, keď vozidlo ešte nie je splatené (teda ešte stále ho vlastní leasingová spoločnosť), táto skutočnosť nemusí byť zaznamenaná v technickom preukaze vozidlo, užívateľ teda nemusí byť právoplatným majiteľom vozidla a môže vás oklamať a predať vám auto ako svoje. Auto sa vám už potom nepodarí vrátiť a ani zaň nedostanete peniaze, no zvyšok leasingových sprátok budete musieť splatiť lízingovej spoločnosti, inak vám ho zhabe. Ďalším typom podvodu je postný podvod. Majiteľ nahlási na polícii, že mu auto ukradli, poisťovňa mu následne vyplatí poistnú sumu a auto môže predať. Takto zakúpené auto vám môže polícia zhabať. Ďalším typom podvodu je exekučný podvod. V takom prípade predáva majiteľ auto, na ktoré je vydané záožné právo alebo je súčasťou exekučného procesu.

Vložil Autá z leasingu, Ojazdené autá | Štítek , , | Zanechať komentár

Autá z NemeckaAutobazár (po nemecky automarkt) je miesto, kde môžete predať svoje staré auto a/alebo si kúpiť ojazdené auto. Pri oboch aktivitách vám pomôže na to určený zamestnanec autobazáru. Autá môžete kupovať v hotovosti, na úver alebo na leasing. Leasing je forma bankovej transakcie, pri ktorej banka poskytne financie na kúpu auta a zároveň sa stáva jeho vlastníkom, vy platíte splátky banke a až po zaplatení plnej sumy sa stávate právoplatným vlastníkom auta. V Nemecku sa nachádza početné množstvo autobazárov a ako členovia EÚ máte právo požiadať o úver či leasing aj tu. V Mníchove je niekoľko autobazárov, väčšina má celonemecké zastúpenie. Medzi najdôležitejšie mníchovské autobazáry patria: Häusler, Autohaus Wickenhäuser, Angermann, Automarkt Böhmer, Mahag a Yildi.

Ak ste sa rozhodli, že si chcete nové auto zakúpiť v Mníchove a doviezť si ho z tamojšieho autobazáru, určite by ste nemali zabudnúť na pravidlá cestnej premávky v tejto krajine. V obciach je maximálna povolená rýchlosť 50 km/h, mimo obcí 100 km/h. Autá s prívesom môžu jazdiť macimálnou rýchlosťou 80 km/h.

Mníchov je hlavné mesto nemeckého spolkového štátu Bavorsko. Bavorsko je nielen krajinou piva a futbalu, ale aj skvelých áut a motocyklov z produkcie domáceho BMW, ktoré predstavuje jednu z najluxusnejších značiek vo svete automobilov. Mníchov sa nachádza na rieke Isar západne od bavorských Álp. Je tretie najväčšie mesto v Nemecku, po Berlíne a Hamburgu. V samotnom Mníchove žije približne 1,5 milióna obyvateľov, avšak s prirátaním predmestí a ako Augsburg, Ingolstadt, Rosenheim či Landshut má viac ako 5 miliónov obyvateľov. V mníchovskom Olympiaparku sa v roku 1972 konali letné Olympijské hry a je jedným z kandidátov na zimnú Olympiádu v roku 2018.

V Berlíne je niekoľko autobazárov, väčšinou sú súčasťou väčších reťazcov s celonemeckým zastúpením. Medzi najdôležitejšie berlínske autobazáry patria: Häusler, Autohaus WIckenhäuser, Angermann, Automarkt Böhmer, Mahag a Yildi. Autobazár (po nemecky automarkt) je miesto, kde môžete predať svoje staré auto a/alebo si kúpiť ojazdené auto. Pri oboch aktivitách vám pomôže na to určený zamestnanec autobazáru. Autá môžete kupovať v hotovosti, na úver alebo na leasing. Leasing je forma bankovej transakcie, pri ktorej banka poskytne financie na kúpu auta a zároveň sa stáva jeho vlastníkom, vy platíte splátky banke a až po zaplatení plnej sumy sa stávate právoplatným vlastníkom auta. V Nemecku sa nachádza početné množstvo autobazárov a ako členovia EÚ máte právo požiadať o úver či leasing aj tu.

Ak si chcete svoje auto kúpiť v Nemecku a doviezť si ho z berlínskeho autobazáru, určite nezabudnite na pravidlá cestnej premávky v tejto krajine. Berlín je hlavné mesto Nemecka a zároveň je jedným zo šestnástich spolkových štátov Nemeckej spolkovej republiky. Žije v ňom viac než 3,4 milióna obyvateľov, je druhým najľudnatejším mestom a ôsmou najľudnatejšou urbanizovanou oblasťou Európskej únie. Nachádza sa na severovýchode Nemecka a je centom Berlínsko-Brandenburskej aglomerácie.

Vložil Autá na leasing, Dovezené autá | Štítek , , | Zanechať komentár

Dovoz áut z NemeckaV Nemecku existuje niekoľko autobazárov, no najväčšiu nemeckú sieť zastupuje Mobile.de, ktorý je zároveň najznámejším a najspoľahlivejším online autobazárom nielen v Nemecku, ale aj v celej Európe.

Najprv je dôležité vysvetliť princíp autobazárov. Autobazár (po nemecky automarkt) je miesto, kde môžete predať svoje staré auto a/alebo si kúpiť ojazdené auto. Pri oboch aktivitách vám pomôže na to určený zamestnanec autobazáru.

Autá môžete kupovať v hotovosti, na úver alebo na leasing.

Leasing je forma bankovej transakcie, pri ktorej banka poskytne financie na kúpu auta a zároveň sa stáva jeho vlastníkom, vy platíte splátky banke a až po zaplatení plnej sumy sa stávate právoplatným vlastníkom auta. V Nemecku sa nachádza početné množstvo autobazárov a ako členovia EÚ máte právo požiadať o úver či leasing aj tu. Pri úveroch ste majiteľom auta vy, ale splácate banke požičané peniaze.

Mobile.de ponúka veľké množstvo automobilov, motoriek, motocyklov, dodávok, autobusov, karavanov, prívesov, úžitkových vozidiel, kamiónov a iných nákladných áut a v ponuke má tiež veľkú škálu náhradných autodielov, ktoré pochádzajú prevažne z Európskej únie a USA, takže sa určite nemusíte báť o ich kvalitu. Medzi náhradnými dielmi nájdete rôzne príslušenstvo pre autá ako kolesá, pneumatiky, nárazníky, svetlá, ale aj celé karosérie či poťahy. Mobile.de poskytuje tiež rozsiahle poradenstvo a poskytuje informácie o všetkých možnostiach kúpy a predaja. Tento nemecký autobazár sa zameriava na klientov z celej Európy, preto je jeho web nielen po nemecky, ale aj po francúzsky či anglicky, všetko kvôli vášmu komfortu.

Pokiaľ ste sa rozhodli, že si chcete svoje auto zakúpiť v Nemecku a doviezť si ho z tamojšieho autobazáru, určite by ste nemali zabudnúť na pravidlá cestnej premávky v tejto krajine. Nemecko má dokonale udržiavanú cestnú sieť, ktorá je dlhá približne 490000 kilometrov, z ktorých len 10500 kilometrov spadá pod bezplatné diaľnice, ktoré sú nechválne známe preto, že nemajú rýchlostný limit. To znamená, že pokiaľ to vaše auto zvládne, môžete s ním ísť aj tristovkou a policajti vám nič nespravia.

Dôležité je však poznamenať, že pokiaľ idete nad 130 km/h a stanete sa účastníkom dopravnej nehody, vaša poisťovňa škody neuhradí.

Ďiaľničné známky v Nemecku nepotrebujete, hoci v poslednej dobe Nemci zvažujú spoplatnenie diaľnic. V obciach je maximálna povolená rýchlosť 50 km/h, mimo obcí 100 km/h. Autá s prívesom môžu jazdiť macimálnou rýchlosťou 80 km/h.
Nemecko, oficiálne Nemecká spolková republika, je štát západnej Európy. Leží pri Baltskom mori a Severnom mori a susedí s na východe Českou republikou a Poľskom, na juhu s Rakúskom a Švajčiarskom a na západe s Francúzskom, Belgickom, Holandskom a Luxemburskom. Územie Nemecka má rozlohu asi 360 tisíc kilometrov štvorcových. Má približne 80 miliónov obyvateľov, je najľudnatejšou krajinou Európskej únie a je treťou krajinou s najväčším počtom prisťahovalcov na svete. Je najvýznamnejším členom Európskej únie a jednou z najsilnejších ekonomík na svete. Nachádza sa tu niekoľko celsvetovo známych výrobcov áut ako bavorské BMW, Audi, Volkswagen alebo Opel. Nemecké autá sú považované za veľmi kvalitné a v Európe je pre ne najväčšia dostupnosť náhradných dielov.

V nemeckých obciach je teda najvyššia povolená rýchlosť 50 km/h, mimo obce je to potom 100 km/h. Rýchlosť na diaľniciach je neobmedzená, odporúča sa však 130 km/h. Ak sa chcete vyhnúť pokutám, dávajte si na rýchlostné limity pozor, nemeckí policajti vedia byť skutočne nepríjemní.

Vložil Autá z bazaru, Dovezené autá | Štítek , , | Zanechať komentár

Lízingové autá na predajLeasing je bežne zaužívaný proces, pri ktorom si kupca zaobstaráva tovar na určitý, fixne stanovený počet zmluvných splátok. Kupca je príjemcom služby alebo tovaru podľa zmluvných podmienok a predajca je poskytovateľom služby a/alebo vlastníkom majetku. Po splatení zmluvne určeného počtu splátok sa kupca stáva majiteľom tovaru. Pri zvyčajných predajoch je vlastník oprávnený nakladať so svojím majetkom ako chce, vrátane zničenia majetku alebo darovania majetku, avšak pri leasingu to tak neplatí. Vlastník, ktorý poskytuje tovar na leasing, nesmie s majetkom nakladať inak, ako je uvedené v zmluve.

Leasing sa často využíva pri bielej technike, ale asi najbežnejí je pri autách. Nevýhodou je to, že pokiaľ kupca pravidelne nespláca, leasingová spoločnosť alebo banka, ktorá leasing poskytuje, má právo kupcovi odobrať auto z užívania. Tieto spoločnosti následne môžu auto predať pod cenu, preto bývajú autá odobraté z leasingu veľmi lacné a zároveň sú kvalitou porovnateľné s autami v autobazároch. Oproti autobazárom je ich stav však pravidelne kontrolovaný, podmienkou leasingovej zmluvy je totižto vedenie servisnej knižky. Ponuka áut odobratých z leasingu sa aj vďaka tomuto dôvodu teší veľkému záujmu.

Výhodnou alternatívou k leasingu je úver, pri ktorom sa majiteľom vozidla nestáva banka, ale vy a banka vám len poskytuje financie na jeho zakúpenie. Leasing či úver si môžete vybaviť v ktorejkoľvek banke alebo leasingovej spoločnosti na Slovensku. Leasingové spoločnosti majú taktiež parkoviská plné odobratých vozidiel, preto sa oplatí prezrieť si ich weby alebo priamo kontaktovať spoločnosť.

Pri kúpe auta na splátky si treba dať pozor na podvodníkov. Najčastejším podvodom pri lízingu je to, keď vozidlo ešte nie je splatené (teda ešte stále ho vlastní lízingová spoločnosť), táto skutočnosť nemusí byť zaznamenaná v technickom preukaze vozidlo, užívateľ teda nemusí byť právoplatným majiteľom vozidla a môže vás oklamať a predať vám auto ako svoje. Auto sa vám už potom nepodarí vrátiť a ani zaň nedostanete peniaze, no zvyšok lízingových splátok budete musieť splatiť lízingovej spoločnosti, inak vám ho zhabe. Ďalším typom podvodu je postný podvod. Majiteľ nahlási na polícii, že mu auto ukradli, poisťovňa mu následne vyplatí poistnú sumu a auto môže predať. Takto zakúpené auto vám môže polícia zhabať. Ďalším typom podvodu je exekučný podvod. V takom prípade predáva majiteľ auto, na ktoré je vydané záožné právo alebo je súčasťou exekučného procesu.

Vložil Autá na leasing, Predaj aut | Štítek , | Zanechať komentár

Búrané autá na predajBúrané autá nájdete často v ponuke autobazárov i v inzerátoch individuálnych predajcov, no nie všetci sa k havárii priznávajú a niektorí sa snažia následky autonehody zakamuflovať a tak vás oklamať.
Pri kúpe ojazdeného auta je teda potrebné všímať si niekoľko vecí.
Prvou z nich je lakovanie. Pri vizuálnej kontrole auta a jeho laku môžete zistiť, či predávajúci nezatajuje haváriu. V dobrom svetle je teda potrebné prezrieť si odtiene na jednotlivých dielcoch auta a ich častiach. Tiež je dobré dôkladne prehliadnuť vnútorné plochy dielcov. Odlišnosti vo farebnosti prezrádzajú veľa o originalite dielcov karosérie alebo bol kvôli poškodeniu opravovaný tmelením a následným lakovaním.

Taktiež je dobré prezrieť si karosériu, najmä jej strešné oblúky. Rukou po nich prejdite, mali by byť rovnomerné a hladko spracované. V prípade, že sú narušené a ich tvar nie je rovnomerný, je isté, že vozidlo sa zúčastnilo havárie. Taktiež dvere a kapota by sa mali dať ľahko otvárať i zatvárať a mali by presne lícovať so zvyškom karosérie.

To, v akom stave je interiér, tiež dosť napovedá o stave auta a o starostlivosti majiteľa. Poškodené textílie, zošúchaný volant či praskliny v palubnej doske hovoria veľa a môžu prezradiť nezrovnalosti vo výpovedi majiteľa o stave.

Na podvozku by sa nemali nachádzať podozrivo vyzerajúce zvary. Tie môžu svedčiť o tom, že vozidlo bolo zostavené z viacerých havarovaných áut. Podvozok by nemal vydavať žiadne zvláštne zvuky. Stav polosí podvozku môžete preveriť postupným rozjazdom po kruhovej dráhe. Pokiaľ nie sú v poriadku, budú vydávať zvuk pripomínajúci preskakovanie reťaze.

Poškodenie palubnej dosky pri airbagoch vypovedá o závažnej búračke a airbagy budú pravdepodobne nefunkčné. Na toto vás môže upozorniť nesprávna funkčnosť kontrolky ABS. Pokiaľ zhasne súčasne s inou kontorlkou, je možné, že je s ňou prepojená.
Funkčnosť tlmičov je možné jednoducho overiť, keď rozhojdáte auto. Pri zatlačení na blatník pri oblasti uchytenia konkrétneho tlmiča by sa vozidlo malo vracať oveľa pomalšie. Funkčnosť brzdového systému overíte prudkým brzdením počas jazdy vo vysokej rýchlosti.

Počaj jazdy na rovnej trati je dobré vyskúšať pustiť volant. Nemal by vibrovať a vozidlo by malo pokračovať priamo aj pri pribrzdení. V inom prípade môže mať zle upravenú geometriu, vyváženie kolies či poškodené pneumatiky alebo nápravy.

Pokiaľ je motor OK, určite nebude mať netesnosti, ktorých prejavom sú olejové škvrny, Mal by štarovať rýchlo a počas voľnobehu udržiavať rovnomerné otáčky. Z výfuku by sa nemalo dymiť. Je dobré overiť termín poslednej výmeny oleja v motore a tiež výmeny rozvodov. Ich zlý stav vás následne môže stáť veľkú investíciu do opravy.
Preveriť funkčnosť elektrických zariadení je celkom jednoduché, stačí overiť, či svietia interiérové aj exteriérové svetlá, ventilátor fúka, prípadne či funguje centrálne uzamykanie. Ak nie je batéria dostatočne dobíjaná, bude vás o tom informovať kontrolka na prístrojovom paneli. njadôležitejšie však je, aby vozidlo bez problémov štartovalo.

Vložil Ojazdené autá, Predaj aut | Štítek , | Zanechať komentár